Услуга
Клиент
Вертолеты России
Стратегия продаж




«Вертолеты России» — один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России.

Входит в структуру Госкорпорации РОСТЕХ.
Разработка стратегии продаж гражданских вертолетов в странах Азии (Китай, Гонконг, Сингапур, Куала-Лумпур - Russian Helicopters).

Подготовка пакета рекламно-информационных материалов и спецификаций для моделей Ансат · Ка-32 · Ка-62 · Ми-171А2 · Ми-8 ·VRT500.

Организация Roadshow для потенциальных покупателей гражданских вертолетов в странах Азии. Основное целевое назначение и отрасли: пожаротушение, медицина катастроф, спасение и медэвакуация, пассажирские перевозки, включая шельфовые, сельскохозяйственные с навесным оборудованиемдля орошения полей, полицейские и патрульные).

Консалтинг в сфере организации и сопровождения переговорного процесса, контрактации.

Организация участия Холдинга "Вертолеры Росии" в международных выставках в Гонконге, Сингапуре, Китае, Корее.
Паровоз лизинг
Разработка сайта
«Паравоз лизинг» — лизинговая компания, специализирующаяся на предоставлении услуг лизинга и аренды подвижного состава — локомотивов и вагонов всех типов.
Полное маркетинговое и рекламное сопровождение лизинговой компании:


  • Подготовка стратегии и ведение профильного аналитического телеграмм-канала телеграмм канала

  • Запуск отраслевого аналитического СМИ "Записки машиниста" с регулярным выходом дайджеста и распространением в профильном сообществе.

  • Event-маркетинг: организация и проведение мероприятий для партнеров и клиентов.
Родина Групп
Девелопмент
Девелоперская компания «Группа Родина» ― крупный инвестиционно-строительный холдинг, который создает инновационные жилые кварталы по принципу «город в городе» - с доступной спортивной, образовательной, культурной инфраструктурой.

В списке проектов - Академия художественной гимнастики под руководством и управлением Ирины Винер-Усмановой, инновационный ЖК Russian Design District, ЖК со спортивной инфраструктурой СОЮЗ.
Аудит маркетинговой деятельности компании при продаже ЖК СОЮЗ, подготовка базовой маркетинговой стратегии и рекомендаций по оптимизации маркетинга:
  • Построение CJM (карты пути клиента)
  • Аналитика работы отдела маркетинга и всех используемых компанией каналов продаж и маркетинговых инструментов, оценка их эффективности и стоимости
  • Проведение исследования качества работы офисов продаж, качества консультации, проведение Mystery Shopping
  • Аудит работы сайта ЖК и сайта девелопера, устранение ошибок и исправление логики CJM
  • Аудит диджитал-маркетинга
  • Исследование конкурентов и создание УТП для каждого девелоперского проекта, определение КФУ для успешной реализации проекта
  • Когортный анализ для более глубокой сегментации целевой аудитории проекта ЖК СОЮЗ, выявление ценностей ЦА и определения ключевых параметров, влияющих на выбор девелоперсого проекта для каждого сегмента
  • Проработка методологии JTBD (jobs to be done - "работа, которая должна быть выполнена" приобретаемым продуктом для клиента), на базе которой были определены ключевые рекламные месседжи девелоперского проекта для каждого сегмента целевой аудитории
Подготовка комплексных рекомендаций по оптимизации стратегии маркетинга и оптимизации маркетинговых инструментов и каналов лидогенерации.

Сайт Девелопера I Сайт ЖК СОЮЗ

Лужники парк
Проведение сайкл-фестиваля
Олимпийский комплекс «Лужники» — это знаковая спортивная и культурная локация Москвы, расположенная на берегу Москвы-реки в центре Москвы. Стадион Лужники был центром проведения Олимпийских игр 1980 года и остается сердцем спортивной и концертной инфраструктуры Москвы – это одна из самых больших спортивных площадок России и мира и самое модное спортивное пространство страны.
Проведение одного из самых массовых сайкл-фестивалей Москвы на 200 участников под открытым небом на территории летнего бассейна и пляжа парка "Лужники".

В программе мероприятия:
  • 3 заезда на спин-байках;
  • открытые занятия по йоге, пляжному волейболу и плаванию;
  • коктейль-бар, айс-бар с бесплатным мороженым и напитками от спонсоров;
  • вечеринка у большого бассейна под dj-сеты, конкурсы и подарки от партнеров для всех участников.

Спорт и расслабляющий отдых под открытым небом, в формате уникального мероприятия на одной из самых модных спортивных локаций Москвы создал пространство для общения и нетворкинга спортивного сообщества. 

Отдельным блоком в программе стало награждение лучших тренеров фитнес-студий Лужников и модный показ спортивных брендов одежды вокруг большого бассейна с дефиле вдоль воды под световое шоу.

За пульт в этот день встали:
  • DJ Cheepa – резидент Lookin Rooms, Микс Afterparty, Магадан.
  • DJ Scream One – участник группы «Банд’Эрос», резидент SoHo Rooms, Secret Room, Zavarka.
  • DJ Coda, DJ URIKO – резиденты клубного проекта Laski, любимцы публики в России, Египте и на Кипре.

Рядом с танцполом была организована релакс-зона с корнерами от спонсоров, вип-зона и бар с полезными коктейлями. В локации установили музыкальные качели от Сбер Звук, на которых можно с ветерком прокатиться под любимые треки. Партнерами мероприятия выступили Лужники, сеть сайкл-студий Velobeat, Сбер Первый, Сбер Звук, Ламода Спорт, спортивное питание Bite и Bombbar.

Мероприятие попало в рейтинги лучших спортивных фестивалей страны (Космосольская правда).

Смотреть фотоотчет

FNGroup
Ребрендинг и смена стратегии
FNGROUP (ранее FERRONORDIC) - официальный дистрибутор брендов спецтехники LiuGong, асфальтоукладчиков SCMC, карьерной техники TITAN (Aerospace Heavy Industry), катков JUNMA и грузовой техники Dongfeng.
Компания имеет более 80 дилерских центров и станций техобслуживания по всей России, реманн-центр и 500 мобильных ремонтных экипажей и специализируется на сервисном обслуживании спецтехники VOLVO и китайских брендов. Занимает ведущие позиции на рынке в сегментах присутствия.
Ребрендинг и смена стратегии позиционирования компании на российском рынке в связи с уходом брендов FERRONORDIC и VOLVO из РФ:
  • Разработка продуктовой линейки для замещения модельного ряда спецтехники VOLVO на основе анализа потребностей целевого строительного, дорожно-строительного рынка и добывающих компаний
  • Разработка стратегии продвижения новых китайских брендов Люгонг и Донгфенг в России.
  • Стратегия вывода на рынок крупнотоннажных карьерных самосвалов ТИТАН под собственным брендом (разработка Aerospace Heavy Industry) и достижение узнаваемости 92% в профильном сообществе.
  • Разработка и реализация стратегии маркетинга для вывода бренда карьерных самосвалов TITAN
  • Аналитическое сопровождение принятия решений, в том числе, по стратегии развития и добавлению новых брендов в продуктовую линейку.

Разработка целевой софтверной инфраструктуры:
  • Настройка CRM и воронок продаж, процессов, работы сервиса (описание бизнес-процессов, постановка ТЗ и контроль реализации).
  • Внедрение сквозной аналитики в разрезе каналов продаж, стоимости привлечения клиентов, , расчет ROI и ROMI.
  • Личный кабинет клиента с интегрированными механиками апсейла, встроенными полезными сервисами дешбордов на основе данных телематики.

Реализация проекта запуска собственного контакт-центра (взамен КЦ на аутсорсе):
  • виртуальный ресепшн и консультирование по продаже новой техники, б/у техники, услуг СТО, запасных частей 24/7 (скрипты, регламенты, графики работы операторов и KPI, обучение),
  • телемаркетинг и прямые продажи,
  • NPS (оценка качества обслуживания клиентов),
  • возврат потерянных клиентов.

Маркетинговое сопровождение:
  • рекламные материалы, Sales kit,
  • корпоративный сайт и лендинги,
  • выставки, мероприятия, презентации и тест-драйвы

Разработка продуктов и запуск кросс-продаж:
  • финансирование (лизинг, факторинг), банковские гарантии),
  • страхование, карты помощи на дорогах,
  • топливные программы, сервис цифровых путевых листов, телематические системы,
  • услуги СТО, запчасти, сервисный контракт.

Цифровые сервисы:
  • цифровое коммерческое предложение
  • цифровые визитки для сотрудников и менеджеров
  • личный кабинет клиента с дешбордами и аналитикой
  • интернет-магазин запчастей (ИИ подбор по VIN)
  • внедрение ИИ для анализа звонков, продаж, результата работы менеджеров и операторов, предиктивной (предсказательной) аналитики по клиентской базе.

Лендинги и сайты:
  • Разработка посадочной страницы для грузовой техники бренда Донгфенг в России - dongfeng.ru
  • Разработка посадочной страницы для бренда специальной техники Люгонг в Росии - liugongru.ru

Диджитал-маркетинг и лидогенерация:
  • Создание и развитие кабинетов по реализации новой техники и техники с пробегом на основных классифайдах: Авито, Автору, Экскаватор.ру
  • Ведение рекламных кампаний в Яндекс Директе.
Стоимость целевой заявки была снижена в 4 раза по сравнению с агентским каналом и в 2,5 раза по сравнению со стоимостью привлечения верифицированного клиента через ранее существовавшие каналы и диджитал-агентства.




SOKOLOV
Ребрендинг и смена стратегии
«SOKOLOV» — известный в России ювелирный бренд с уровнем знания и доверия 96%, один из лидеров рынка по объемам производства и реализации украшений
Проведение ребрендинга и разработка фирменного стиля:
  • проведение ребрендинга (ранее завод назывался КЮЗ “Диамант” и имел логотип в сине-золотой цветовой гамме), при разработке нового названия приводились исследования и фокус-группы,
  • разработка концепции логотипа
  • брендбук и руководство по фирменному стилю и принципов оформления рекламных материалов

Разработка стратегии маркетинга:
  • смена вектора направленности маркетинговых коммуникаций с B2B-клиентов (ювелирные магазины и корпоративные заказчики) на конечного покупателя, ключевой задачей которой было не оставить выбора мультибрендовым ювелирным салонам
  • решение о выходе в B2C сегмент и создание собственного интернет-магазина и ювелирной розницы
  • решение о выходе на зарубежные рынки и открытии ювелирного ритейла в Швейцарии
  • решение о создании и продвижении собственных ювелирных коллекций
  • привлечение амбассадоров бренда для формирования лояльности у целевой аудитории
  • запуск федеральных рекламных кампаний, направленных на формирование узнаваемости бренда и лояльности

Продукт:
  • разработка коллекций для различных сегментов целевой аудитории - анализ рынка, разработка концепций
  • разработка нового стандарта ювелирных бирок с защитой от подделки
  • разработка нового стандарта клеймирования изделия фирменным знаком бренда
  • разработка стандарта представления продукции SOKOLOV в мультибрендовых торговых сетях на фирменных ложементах и с использованием предоставляемого торгового оборудования и рекламных материалов, что внесло вклад в узнаваемость бренда и формирование репутации
  • закупка новых производственных линий для запуска собственного производства новых видов плетения золотых цепей и “дутых” украшений из золота (за счет технологии достигается более объемный внешний вид при сохранении низкой стоимости)

Разработка системы лояльности и проведение стимулирующих акций B2B и B2C клиентов:
  • для закупщиков мультибрендовых ювелирных магазинов
  • для конечных покупателей
  • разработка акций и финансовой мотивации для продавцов мультибрендовых ювелирных магазинов
  • учреждение профессиональной премии «Гордость ювелирной отрасли», которая призвана выявить и поощрить лучших игроков в розничном ювелирном бизнесе России и СНГ - магазины и торговые точки.

Выход на международные рынки:
  • стратегический и тактический анализ рынка, конкурентов, розничных ювелирных сетей, предпочтений потребителей, представленности бренда в регионах.
  • разработка проекта по открытию представительства и сети фирменных магазинов в Швейцарии.

После реализации пятилетней стратегии и запущенных проектов, компания вышла на первое место на Российском рынке, сначала заняв первое место по объему производства ювелирных изделий (по данным Пробирной палаты РФ), а в последующем бренд стал самым "узнаваемым" и "любимым" в России (с уровнем знaния и доверия 96%), каким и остается 6той год подряд (по данным ежегодного рейтинга Online Market Intelligence - OMI и исследовательского центра NielsenIQ), а его франшиза входит в топ-10 самых выгодных по версии Forbes Russia.
Почта России EMS Russian Post
Девелопмент
Почта России - EMS Russian Post — это самый быстрый курьерский сервис Почты России для доставки отправлений «от двери до двери» по России и за границу. Почта России — государственный федеральный почтовым оператор, который входит в перечень стратегических предприятий РФ, объединяя 38 тысяч отделений по всей стране и более 208 тысяч сотрудников.
Проекты бренда экспресс-доставки «Почта России - EMS Russian Post»:

  • Разработка стратегии продвижения службы EMS Russian Post и управления брендом государственного оператора экспресс-доставки на территории России. Аналитика, конкурентный анализ, разработка систем тарификации для разных сегментов клиентов, анализ спроса на услуги и эластичности спроса по цене и ключевым параметрам (например, срокам доставки) для оптимизации продуктовой линейки.

  • Разработка конкурентной маркетинговой стратегии, включая участие в разработке рекламно-информационных материалов и участие в разработке цифровых сервисов, включая функционал мобильного приложения.

  • Исследования и аналитика по экспресс-направлению, подготовка данных для годового отчёта ФГУП «Почта России».

Проекты «Почта России»:

  • Участие в разработке проекта «Почта-Банк» (первый этап до открытия самостоятельного направления).

  • Разработка проекта федеральной сети «Экспресс-пунктов выдачи посылок для e-commerce» и центров выдачи товаров Wildberries на базе отделений Почты России (первый этап до открытия сети ПВЗ по собственной франшизе бренда).

  • Разработка услуг EMS РТ — это комплексное логистическое решение по перемещению товарных запасов в точки продаж, на склад маркетплейса, от поставщика к оптовому покупателю, а также для доставки любых партий отправлений в рамках отношений между юридическими лицами.



КОНТРОЛ лизинг
Стратегия развития
«CTRL лизинг» — ведущая лизинговая компания. С 2011 года предоставляет услуги лизинга легковых автомобилей, коммерческого транспорта, спецтехники и грузового транспорта для юридических лиц и ИП. Специализируется на финансировании как новой техники, так и с пробегом.
Разработка стратегии развития компании

Оптимизация операционной стратегии

Оптимизация операционного управления
Ситимобил
Вывод бренда на рынок
Ситимобил — агрегатор такси, который в свое время составил конкуренцию Яндекс.Такси, Uber и Gett на рынке мобильности
Вывод бренда такси «Ситимобил» и его суббренда-дискаунтера VK-такси на рынок России через управление SUPPLY

Задача проекта - запустить нового агрегатора такси в городах-миллионниках с нуля, и в условиях высокой конкуренции, обеспечив целевое время подачи машины (6-8 минут) за счет создания и контроля необходимого объема SUPPLY — машин «на линии». Обеспечить захват доли рынка в ключевых городах-миллионниках.

Анализ проблемы и наш подход
В России агрегаторы такси не имеют собственного парка, выступая цифровыми платформами - предоставляют исключительно информационный сервис и реализуют функции управления ценообразованием, взаиморасчетами, контроля качества услуги. Весь fleet формируют партнерские таксопарки и частные водители. Поэтому в бизнесе агрегатора есть две ключевые метрики успеха — спрос (клиенты) и supply (водители на линии). Они неразрывно связаны:

  • Мало подключенных машин → долгое ожидание → клиенты уходят.
  • Нет заказов → водители получают низкий заработок → уходят к конкурентам.

Традиционные методы захвата рынка (агрессивное промо для клиентов и промокоды на бесплатные поездки, а также бонусы за подключение к агрегатору для водителей) являются дорогими и неэффективными для долгосрочного роста. ЦА пробует сервис бесплатно и уходит, не получив ожидаемого сервиса. – Классическая проблема «курицы и яица».

Совместно с Ситимобил мы разработали и реализовали системный подход, направленный не на точечные акции, а на построение устойчивой supply-экосистемы через комплексную стратегию работы с водителями и таксопарками-партнерами.

Аналитический этап:
  • Сбор аналитики и оценка эластичности спроса по цене в корреляции со временем ожидания для определения необходимого числа машин “на линии” в моменте в каждой части города.
  • Выявление статистически наиболее вероятных пиковых периодов и географических районов спроса.
  • Анализ уровня дохода водителей такси при работе с другими агрегаторами и параметров, влияющих на возможность заработка (для формирования конкурентного предложения).
  • Построение юнит-экономики для машин в таксопарке и проработка разных вариантов моделей работы парков.
  • Определение болевых точек в работе таксопарков и частных водителей для формирования оптимального ценностного предложения.

Система работы с таксопарками-партнерами:
  Разработка системы грейдов («Золотой», «Серебряный» партнер) и KPI для таксопарков-партнеров, позволяющие снизить комиссию агрегатора, получить приоритет при распределении заказов и дополнительно получить субсидии на пополнение парка машин. Размер субсидии зависел от числа машин в парке и процента ТС, оклеенных в монобренд Ситимобил / ВК-такси и их суммарном времени “на линии”. Это мотивировало партнеров расширять парк и переклеивать машины из других агрегаторов.

  Разработка бизнес-моделей и операционных моделей для открытия монобрендовых таксопарков-партнеров агрегатора с учетом предоставляемых программ субсидирования (субсидирование парка / субсидирование лизинга ТС).
  Разработка программ субсидирования оклейки автомобилей такси по стандарту Ситимобил (фактор удержания машин в сервисе и инструмент наружной рекламы) - чем больше брендированных машин, тем выше коэффициент проникновения сервиса и узнаваемость бренда.

  Разработка программы привлечения водителей агрегатором для дальнейшего перераспределения их в таксопарки – это позволило паркам заниматься операционной деятельностью, а не маркетингом и лидогенерацией.

Система работы с водителями:
  • Построение CJM (Customer Journey Map) водителя с определением основных точек входа и контакта, выявлением «боли» и «ожиданий» с последующей упаковки в “продукт” и построения “обещаний бренда”.
  • Разработана система KPI для поддержки водителей на период запуска, предполагающей выплату гарантированного бонуса за эксклюзивную работу с агрегатором и выполнение целевых метрик: число часов «на линии», процент выполнения заказов, процент отказов от назначенных поездок, рейтинг водителя.
  • Разработана концепция учебных центров для водителей и проекта “Дом такси Ситимобил”, где водитель мог решить любой свой вопрос или проблему, пройти обучение как получать максимальн6ый доход, подключиться к агрегатору, сделать бесплатно стрижку, посетить врача или поиграть в командные игры. Центр работал, в основном, для ИП и самозанятых водителей, не привязанных к таксопарку. Это существенно повысило лояльность и снизило отток.
  •   Создана стратегия лидогенерации, направленная на привлечение водителей в таксопарки-партнеры Ситимобил (диджитал, таргетинг, реклама на классифайдах и сайтах поиска работы (Авито Работа, Суперджоб, рассылки в мессенджерах, реклама на радио и проч.)

Система работы с лизинговыми компаниями:
  Традиционно для приобретения новых машин таксопарки обращаются в лизинговые компании, которые ведут прямой диалог с собственником пара и могут повлиять на решение о выборе агрегатора. От Ситимобил была разработана программа субсидирования лизинга такси, компенсирующая часть каждого платежа при выполнении KPI парком. Программа была запущена через профильные лизинговые компании и позволила существенно увеличить флот и сохранить его за собой на весь период лизинга.

Маркетинговая и коммуникационная стратегия:
  • Для таксопарков: стратегия, построенная на сарафанном маркетинге, направленной на создание сильного узнаваемого бренда агрегатора, для таксопарков-партнеров и частных перевозчиков. Стратегия предполагала запуск «пилотных колонн» в известных таксопарках-лидерах отрасли, где после запуска на основе сравнения операционных показателей «упаковывались кейсы» для последующего освещения на профильных выставках и мероприятиях (таких как «Форум такси»), продвигались в статьях и интервью. В рамках проекта было запущено 15 таксопарков в 10 ключевых городах России. Ситимобил достиг желаемых KPI по запуску монобрендовых парков и оклейке машин у партнеров-мультибрендов.

  • Для водителей была продумана коммуникационная стратегия через агентов влияния, сарафанный маркетинг и прямую рекламу.  На сайте и в приложении агрегатора созданы лендинги о том, как стать водителем, а также была настроена лидогенерации через digital-таргетинг, классифайды (Авито Работа, SuperJob), рассылки в мессенджерах и реклама на радио.

Результаты:
  • Успешный вывод брендов в целевые города с достижением ключевой метрики — время подачи 6-8 минут. Преодоление «порочного круга» запуска: создана самоусиливающаяся система, где гарантированный доход и поддержка удерживали водителей, а их количество привлекало новых клиентов.
  • Достижение плановых показателей по оклейке машин и привлечению водителей
  • Построение предсказуемых каналов привлечения как таксопарков (через партнерские программы и кейсы), так и водителей (через комплексную лидогенерацию).
  • При запуске рынок был поделен между Uber, Яндекс Go (более 70%) и Gett. За первый год реализации стратегии активной экспансии в регионы-миллионники и усиления в Москве доля рынка составила 5-10%. После запуска суббренда-дискаунтера VK-такси компания отвоевала сегмент бюджетных поездок.
  • По итогам реализации стратегии доля агрегатора в Москве, достигала~20-25%, а по России — 15-20%.
Nobell
Сервисы
Nobell Group — международная управляющая компания-оператор со штаб-квартирой в Лондоне, которая специализируется на обслуживании жилых комплексов премиум- и элит-класса. Основная концепция УК — внедрение стандартов сервиса пятизвездочных отелей в повседневную жизнь резидентов ЖК.
Стратегической задачей проекта был вывод британской управляющей компании Nobell Group на рынок России, что предполагало комплексный подход от анализа рынка и потребностей целевой аудитории до адаптации операционной модели и полного маркетингового сопровождения.

Проект реализовывался совместно с Kempinski Hotels в партнерстве с Оливером Эллером, региональным директором Кемпински в России и СНГ, который выступал нашим экспертом.

Бизнес-модель, используемая оператором в Британии и Израиле, требовала существенной адаптации к рынку России ввиду сильных отличий в уровне развития рынка и существующей сервисной инфраструктуры.

Аналитика и сбор данных для адаптации бизнес-модели:

Для подготовки операционной модели проекта был проведен анализ рынка элитной недвижимости, сервисной инфраструктуры для резидентов ЖК, моделей работы УК премиальных жилых комплексов, анализ сегментов целевой аудитории и потребностей клиентов.

  • рынок, сегменты, ключевые игроки и наличие инфраструктуры
  • Законодательство и регулирование, ответственность и отраслевые стандарты оказания сервисных услуг
  • изучение точек боли клиентов, определение списка услуг и сервисного наполнения, несущих максимальную ценность для резидента / для девелопера / для УК
  • изучение эластичности спроса по цене

Разработка стратегии выхода на рынок и маркетинговой стратегии:

Существовало 3 принципиально-разных варианта выхода на рынок:

  • через конечных клиентов (подключение к сервису и прямая продажа пакетов услуг, последующая интеграция в домовую инфраструктуру через подписание Договора с УК);
  • через девелоперов (выбор Nobell в качестве УК на этапе проектирования ЖК и использование в качестве рыночного преимущества наличие в ЖК отельной инфраструктуры и сервисов), при этом возможна как реализация полного функционала УК как оператора объекта, так и как оператора только отельной инфраструктуры без учета технического обслуживания объекта;
  • через УК в уже эксплуатируемых премиальных ЖК (которые не имеют сервисов пятизвездочной отельной инфраструктуры) через партнерство по сервисной составляющей.
По итогам исследования и переговоров с ключевыми девелоперами, приоритетной была выбрана вторая модель, дополнительной - третья.

Адаптация операционной модели:
  • Адаптация операционной модели и настройка поддерживающей процессы ERP-системы.
  • Разработка и оформление регламентов и инструкций.
  • Подготовка программ обучения и памяток для сотрудников.

Разработка продуктовой линейки для российского рынка:
сервисы пятизвездочной инфраструктуры для клиентов премиальных ЖК:

  • Lifestyle-менеджмент: управление консьерж-сервисом, услуги швейцаров, портье и лобби-сервис, клининг, услуги посыльного или белл-боя (базовый сервис, предоставляемый всем резидентам ЖК).
  • Техническая эксплуатация: обслуживание инженерных систем здания.
  • Дополнительные пакеты сервисов, предоставляемые для резидентов по подписке: (хаускипинг - ежедневная поддерживающая уборка резиденций собственников), in-residence dining (доставка блюд из ресторанов, подача и сервировка в резиденции), услуги SPA на дому, и управление закупками продуктов и хозтоваров, услуги трансфера и личного водителя, услуги нянь, услуги выгула домашних животных, доставка цветов. Клиент может выбрать готовый пакет услуг по фиксированной стоимости или собрать его как “конструктор”.
  • Консалтинг для девелоперов: помощь в создании брендинга, дизайна и сервисной инфраструктуры еще на этапе проектирования домов.

Цифровые сервисы и софтверная инфраструктура:

  • Разработка сайта УК.
  • Подготовка функциональных требований для русскоязычного мобильного приложения для резидентов, контроль реализации, участие в тестировании и запуске продукта.
  • Настройка CRM-системы и ERP-платформы, поддерживающих бизнес-процессы, для оптимизации операционной деятельности компании и оптимального клиентского сервиса.

Маркетинговая упаковка проекта:

  • подготовка презентаций, рекламных и информационных материалов для девелоперов, конечных клиентов и УК
  • подготовка и оформление инструкций
  • контент-менеджмент - создание фото- и видеоконтента
  • разработка форменной одежды для сотрудников совместно с известным дизайнером (менеджеры объекта и ресепшионисты, швейцары, белл-бои, консьержи, водители, официанты, хаускиперы).

Сайт: nobell.com

ИВИ
Рекламная компания
Иви — один из крупнейших российских онлайн-кинотеатров, позволяющий легально смотреть фильмы, сериалы и ТV в высоком качестве. Вторая по объему выручки видеоплатформа в России (17% рынка), реализующая производство собственного контента (Иви Originals).
Конкуренция на рынке онлайн-кинотеатров достаточно высокая. Сервисы традиционно используют цифровые каналы продвижения и делают рекламные интеграции, предполагающие предоставление скидки или бесплатного периода пользования сервисом по промокоду.

Перед нами стояла задача выхода “out the box”: требовалось найти каналы выхода на целевую аудиторию со средним или высоким достатком, которая останется на подписочной модели после бесплатного периода.

Дополнительные задачи, помимо роста числа подписок:
  • Продвижение эксклюзивного контента
  • Популяризация собственного контента, в том числе, детского
  • Снижение стоимости привлечения новых пользователей через нестандартные и недиджитальные (оффлайн) каналы
  • Повышение узнаваемости бренда

Для реализации проекта мы выбрали стратегию рекламы на транспорте и в такси.
Подписав договор с крупными таксопарками и агрегаторами, мы произвели оклейку машин нестандартной рекламой уникального контента (собственные сериалы Иви и узнаваемые герои зарубежных фильмов и сериалов) - суммарно более 5000 автомобилей. В салоне на подголовниках на уровне глаз пассажира размещалась рекламная информация с QR-кодом для прохождения квеста, по итогам которого пользователь выигрывал бесплатный период подписки и узнавал о преимуществах сервиса.

Формат позволил получить выход на платежеспособную аудиторию и получить возможность длительного контакта с рекламным носителем пока клиент едет в такси.

Отдельное внимание мы уделили CJM клиента и постарались задействовать все возможности, разместив контент не только на бортах, но и на заднем стекле и бампере автомобилей как основной точке контакта с водителями сзади идущих ТС (крючок + QR).
Крыша использовалась для QR с интригующей фразой. Для быстрого перехода к информации размещался QR-код, позволяющий не отвлекаться от управления ТС и быстро сохранить условия акции.

Для выхода на целевую аудиторию с детьми был реализован проект совместно с крупным агрегатором такси: при заказе автомобиля по детскому тарифу, к клиенту приезжал брендированный героями мультика автомобиль с детским автокреслом, в салоне был установлен планшет с контентом и информация об акции с бесплатной подпиской на 2 месяца на подголовнике. Игровая механика мотивировала установить приложение и пройти регистрацию во время поездки (отложенная установка по статистике приводила к снижению регистрации более чем в 5 раз).

Дополнительно с целью увеличения охватов и поддержки рекламной кампании было брендировано несколько единиц наземного транспорта - автобусов, курсирующих по маршрутам с высоким уличным трафиком.

Результаты:
Мы не можем разглашать цифры по данному кейсу, но готовы рассказать о достигнутых эффектах.
  1. Снижение стоимости привлечения (CAC): Благодаря высокой вовлеченности и длительному контакту с аудиторией в «закрытом» пространстве такси, стоимость привлечения нового платящего подписчика через данный канал оказалась на 28-30% ниже, чем средний CAC по стандартным диджитал-каналам клиента.
  2. Рост конверсии и узнаваемости контента: конверсия посетителей промо-страниц в активированных подписчиков составила 18%, что существенно выше средних рыночных показателей для подобных акций. Эксклюзивные сериалы Иви Originals, представленные в кампании, получили значительный прирост запросов и обсуждений в социальных сетях. Эффект распространился не только на пассажиров такси, но и на пешеходов, водителей сзади идущих автомобилей. Иви получило возможность нестандартной рекламы в центре города и широкие охваты.
  3. Качественный охват целевой аудитории: Кампания обеспечила не только широкий охват, но и точное попадание в целевую группу со средним и высоким доходом — аудиторию, регулярно пользующуюся услугами такси, цифровыми продуктами и имеющую хороший платежный потенциал.




DSP Дубай
Брендинг
DSP Motor UAE — мультибрендовый дистрибьютор электрических автомобилей массового спроса (эконом-класса) с собственными дилерскими центрами и отделом B2B продаж. Является эксклюзивным авторизованным дистрибутором и представителем марки LS Auto на территории UAE

Брендинг и полное маркетинговое сопровождение компании с момента запуска

  • Разработка логотипа и фирменного стиля, стратегии позиционирования.

  • Информационное и аналитическое сопровождение принятия решений при выборе сегментов рынка, марок авто для дистрибуции, подписании дилерских соглашений.

  • Разработка стратегии продаж и маркетинговой стратегии для продвижения бренда электромобилей LS Auto в ОАЭ, направленной на формирование узнаваемости бренда и его репутации как производителя надежных автомобилей - недорогих в обслуживании и эксплуатации, обладающих высокой остаточной стоимостью на горизонте 3-5 лет, что делает LS Auto идеальным выбором в своем классе. Базовая стратегия маркетинга и продаж ориентирована на B2B - сегмент (такси и корпоративные парки, обладающие собственной зарядной инфраструктурой) и предполагает расширение и выход в сегмент В2С по мере роста узнаваемости бренда и формирования вторичного рынка.

  • Подготовка презентаций и отчетов для автопроизводителей, инвесторов, партнеров.

  • Подготовка дизайн-концепции офиса дистрибьютора и мультибрендового шоу-рума DSP Motor.

Посетить сайт дистрибутора: dsp-motor.com


Разработка стратегии вывода бренда электромобилей бренда LS Auto на рынок UAE

Посетить сайт LS Auto: lsautouae.com

GILK
Маркетинговая поддержка
AO «Городская Инновационно-лизинговая компания» (GILK) – лизинговая компания, специализирующаяся на реализации инфраструктурных проектов и индивидуальных решениях для крупного и среднего бизнеса с лизинговым портфелем более 260 млрд рублей. Компания работает на рынке свыше 30 лет и является крупным игроком в сегменте корпоративного финансирования.
Маркетинговая поддержка 360 градусов

Сопровождение в реализации крупных инфраструктурных проектов с участием промышленных холдингов, например, с Эльга Транс, Кузбассразрезуголь, Газпром, Металлоинвест.

Подготовка презентаций и маркетинговых материалов.

Организация мероприятий для партнеров и клиентов.

Организация участия компании в крупных отраслевых выставках, таких как “Уголь и Майнинг” в Новокузнецке.

Реализация спецпроектов и благотворительных проектов в интересах АО ГИЛК.